凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半（在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同），不过通常它的转速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高，其材质一般是优质合金钢或合金钢。由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性，因此凸轮轴设计在广西顶博发电机组制造发动机的设计过程中占据着十分重要的地位，本文主要介绍在柴油广西顶博发电机组制造:发电机组维修中的重要零件凸轮轴。

 1．凸轮轴的清洗

多种门焊机的轴承轴构造和连接技巧基本性相同之处。现以YC6112门焊机为例子，见图1-2-40。除垢轴承轴时主要除垢轴承轴漆层油渍污垢及油孔内的的堆积物。对YC6105、YC6108液压油孔在第4、6档（为叉臂来油孔），YC4108液压油孔在2、4档，YC4110、YC4112、YC6112、YC6L液压油孔在一档，YC6M全无油孔。2．检验：铜网外观检验凸轮轴机构轴轴颈及凸轮轴机构表面上不允许有烧伤、韧带拉伤物理现象，键槽完好无损。(1)衡量轴承轴轴径，各款型轴承轴径规定标准值见表2-7-1。衡量工艺见图2-7-1。

表2-7-1各智能机型凸轮机构轴径规范值

设备	YC6112YC4112	YC6105YC6108		YC4108		YC4110		YC6L		YC6M
凸轮机构轴轴径Φ	60.642~60.668	55.5	-0.06	58.5	-0.03	60.7	-0.032	60	-0.06	60	-0.03
			-0.07		-0.06		-0.058		-0.079		-0.06

(2)检修凸轮机构轴线路度：见图2-7-2。线路度确定误差极根把握在0.05mm左右为好。

3．凸轮轴轴的进行安装

为衡量气缸轴径向空隙的更方便，基本在气缸轴布置前先把气缸轴正时轮齿轴装上气缸轴（按图1-2-40结构的先后折装），特别留意半圆键与键槽的配合不允许过松，锁紧气缸轴正时轮齿轴的压紧六角螺母。在气缸轴颈上涂上发动机机油用双紧握托气缸轴和轮齿轴上下屋顶风机具有转动或者单方向屋顶风机具有转动气缸轴，轻压推入气缸轴孔，需求气缸轴屋顶风机具有转动或者单方向屋顶风机具有转动便捷无松旷问题。锁紧气缸轴正时轮齿轴的六角螺母7和气缸轴止推垫六角螺母5，诊断气缸轴径向空隙见图2-7-3 0并达到表2-7-2指定需求。

图2-7-3  YC4108机凸轮轴轴支承宽度的进行检查

表2-7-2凸轮机构轴径向缝隙

车型	YC6112YC4112	YC6105	YC6108YC6L	YC4108	YC4110	YC6M
支承空隙（mm）	0.104~0.22	0.16~0.26	0.08~0.20	0.10~0.20	0.05~0.22	0.06~0.22
限制(mm)	0.4

4．广西顶博发电机组制造维修：凸轮轴的常见故障

品牌软件用的气缸机构机构轴导致的内部故障很少，在普通用具体情况下耐用度期都会五十万km/h以内。极少数导致方面的是轴瓦烧伤或转外圆。常见根本原因是轴与瓦互相针对空闲时间过小或因某道设备的主轴瓦破损过大，泄露形成，至使气缸机构机构轴衬套缺油所形成。 另一，气缸机构机构轴键与键槽互相针对过松工作中时撞倒过大，便捷磨损，反应热车机配气不更准确。

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