208KW上柴动力(SC9D310D2)技术参数表设置有讲究
2023-07-31
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工程机械行业一直以来都是国民经济的重要支柱之一。而在这个行业中,广西顶博发电机组制造:上柴作为一家领军企业,一直以来都扮演着重要的角色。上柴不仅在国内市场占有率居高不下,而且在国际市场也享有盛誉。本文将为大家介绍上柴的发展历程以及其在工程机械行业中的地位。

| 差不多规格型号 | 气油耗 | ||
| 柴油车机型号规格 | SC9D310D2 | 电机功率 | L/h |
| 柴油车机技术要求 | 直列,四冲程,油冷 | 25% | 13.7 |
| 增压中冷 | 50% | 25.4 | |
| 丙烷燃烧玩法 | 直喷 | 75% | 37.6 |
| 液压泵形式 | 湿式缸套 | 100% | 50.4 |
| 气阀数 | 6 | 110% | 55.9 |
| 缸径× 旅行线路 | 114(4.49) × 144(5.67) mm(in.) | ||
| 排量 | 8.82(538.2) L(in3) | ||
| 再压缩比 | 18: 1 | ||
| 闹脾气次序 | 1-5-3-6-2-4 | 燃料程序 | |
| 喷油开始角 | 6°BTDC | 喷真空泵 | 龙口直列P型泵 |
| 重量 | 大概740kg (1631b) | 可控硅调压器 | 电调 |
| 外观尺码 | 1472×762×1240mm | 石油管道泵 | 机制式 |
| (L×W×H) | (58.0×30.0×48.9in.) | 喷油嘴 | 多孔型 |
| 曲轴旋转视频导向 | 逆时针(从飞轮端看) | 来各种压力 | 250kg/cm2 (3556psi) |
| 飞轮壳 | SAE 2# | 柴油机油滤清器 | 旋装全流式细胞术 |
| 飞轮 | SAE 11.5#(齿数125) | 气体燃料 | 轻重油 |
| 配气学校 | 润滑的操作系统 | ||
| 技术要求 | 顶置气门 | 润滑剂策略 | 负荷溅出式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 汽车机油泵 | 曲轴牵动齿轴的方法 |
| 冷态气门时候 | 进气门0.30mm (0.0118in.) | 柴油机油机油滤清器 | 旋装全流式细胞术 |
| res排气门0.5mm (0.0197in.) | 润滑油出水量 | 最多 19L(5.02gal.) | |
| 超小 15L( 3.96gal.) | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳倾角角 | 前弯25° | |
| 揭开开起 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 22.5°BTDC 34.5°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 排气阀门 | 67.5°BBDC 25.5°ATDC | 防锈油 | 可以参考实用维护保养详细使用指南 |
| 冷却塔体统 | 重油机数据资料 | ||
| 制冷的方式 | 淡水区循环系统降温 | 加热液留量 | 200L/min /1500 rpm |
| 冷凝液使用量 | 12L( 3.17gal.) | 水冷却液热重大损失 | 20.9kcal/sec /1500 rpm |
| (仅启驱力) | 中冷器热盘亏 | 13.1kcal/sec /1500 rpm | |
| 阻力系統 | Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi) | 进气访问量 | 13.8m3/min /1500 rpm |
| 抽水机 | 抽滤式,这根牛皮带撬动 | 排气阀用户 | 30.5m3/min /1500 rpm |
| 循环水泵用户流量 | 200L( 52.8gal.)/min | 排气管温度因素 | 600°C /1500 rpm |
| /1500 rpm (engine) | 最大化充许摩擦力 | ||
| 控温器器 | 蜡式 | 进气系统 | 3kPa (新滤筒) |
| 揭开温度表. 82°C | 6kPa(脏滤筒,需变更) | ||
| 开全室温. 93°C | 进气系统性 | 10kPa(非常大) | |
| 小风扇 | 电吹风式,可塑料风机 | 极高不可以地形 | 2000m |
| 直径不低于762mm, 10片 | 中冷器空气阻力规定值 | 10kPa | |
| 功能损耗8 kW | |||
| 电器设备体统 | |||
| 带发交流接触器 | 28V×55A | 蓄锂电相电压 | 24V |
| 电压降缓解器 | 镶入式,集成系统用电线路式自动开关 | 蓄手机电池存储空间 | 180AH |
| 无法启动马达 | 24V×7.5kW | ||
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