供油量是指柴油泵依据柴油发电机工作负荷规定向喷油泵供油的燃油量。针对多缸发动机，每缸供油量不可相距3%，以防危害柴油机的正常运转。供油由调速器操纵，可在要求的速率范围内随负载转变自动更改供油量，操纵曲轴最高速度，维持最低速度，使柴油机正常工作。柴油泵供油太多、偏少、不均匀会影响柴油机的运作。

如果喷油泵供油量过小，柴油机将难以启动，动力不足。

因素：(1)喷高压液压高压油泵的泵油耗是通过重油机的变压器容量，由油耗调装置来调的。要喷高压液压高压油泵油耗调杆、导槽卡在泵油耗最高的地位，或控速器的连杆、齿条、拨叉卡在泵油耗最高的地位，都在容易造成喷油高压液压高压油泵泵油耗太窄。

(2)喷汽油泵液压泵副有损坏难治，密封性能指标性能指标消减，也会可能会导致油泵的压力和油泵量增涨。

(3)喷液压油泵出口型阀运转黑心，内漏的增加，影响提供的油量以减少。

如果喷油泵供油量过大，会因空燃比异常而冒黑烟。原因：

(1)液压泵进行调节不合理，使泵油过量。

(2)放开修改伞齿拉紧螺母，使修改伞齿挪动。

(3)可控硅调压器操纵臂限位器螺丝钉修改错误。有的方法师从而改善并网来发电动冷水冷库机组高线速度，不当常地修改可控硅调压螺丝钉和限油器；更有虽然者，将油门杆直接性挂在可控硅调压弹黄上，误加高线速度，实际上迅速了组件的损伤，也较低了并网来发电动冷水冷库机组的安全可靠性性；机械厂有效率较低，油耗增大。

柴油车机生产发无刷电空气能热泵依照监测，若运作车速达到要求最大限度的10%，生产发无刷电空气能热泵油耗率会加入3%~4%。生产发无刷电空气能热泵多缸柴油车机机油泵不一会造成 油位大的汽缸在工作的时产生爆震声并冒不环保的黑烟。

怠速时，发动机转速冲击越大时，会出显“方向跑偏”现状。病因：喷油阀校零不好、最大化油泵量局限安装有损坏、加油量掌控单位配备或修整不好等；压簧超级qq会员变形几率或破裂等。