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  重庆康明斯柴油机在许多方面与火花点燃式发动机不同。它的压缩比较高，在进气冲程中进入燃烧室的仅仅是空气而不是燃油混合气。康明斯喷油嘴接受来自燃油泵的低压燃油，并定时定量将燃油以雾状喷入各个燃烧室进行燃烧。

   然油着火了是由引燃室内装修吊顶被文件压缩视频的冷空气的热气使得的。在汽车发驱力活塞的四冲程不断循环的各冲程期，若知晓在引燃室内装修吊顶产生了之类，则较加容易知道汽车发驱力各铸件的实用功能。四冲程及先后是：进气冲程、文件压缩视频冲程，作功冲程及进气冲程。   因为使四冲程正确工作的，气门和喷油嘴的运动都要与发动机活塞的四种冲程中的每一个冲程發生简单的的关系。进气门、排气口门和喷油嘴确认气缸机构轴随动臂或挺杆、椎杆、顶杆和和气气门十字头由气缸机构轴带动。气缸机构轴轴由曲轴榫做出带动，这个，曲轴的螺杆旋转控住了气缸机构轴轴的运动，而气缸机构轴轴又控住了气门的旋钮次序和喷油时段（能源供应者）。

  进气冲程  在进气冲程的终了，进气门关了，活塞式杆已经上升而进来减小视频的冲程。此情此景排气口门始终要保持关了。在减小视频的冲程的终了，进行烧燃屋内的氧气由减小视频的冲程已经时占的密度，被活塞式杆减小视频的到一款 有大有小的密度（据打着机主要参数不同的，其减小视频的密度约为以前密度的1/14~1/16）。这样，减小视频的比既得进行烧燃屋内氧气量减小视频的前和减小视频的后密度之比。

  热大气被文件缩减到是一个很低的面积后，可使热大气的温湿度从而提高到唯有使柴油火灾。在文件缩减冲程末年，包括作功冲程的開始的阶段，一个小这部分参考值的柴油被喷入丙烷然烧仓。柴油被喷入丙烷然烧仓后，基本上请马上被中仅的热文件缩减热大气所点然。

  做功冲程  在做功冲程开始了时，自燃并膨涨着的固体统筹推进活塞杆式往下正常的工作；进、排气口门全部的闭合。伴随大量的汽柴油喷入汽缸并自燃，固体工作温度更为重要而会更加膨涨，更进一步骤统筹推进活塞杆式往下动作，这便曾加曲轴翻转的安装驱能源。

  改装排气管冲程

  在排气冲程中，进气门关闭，排气门打开，活塞向上运动。上行的活塞迫使燃烧室中燃烧过的废气通过打开的排气口排到排气歧管中。发动机的正常运转取决于两点。一首先是是压缩以供点火；其次是将适量的燃油在适当的时间喷入气缸。